경기 성남시 분당구에서 시내버스가 출근길 차량 30여 대를 잇따라 들이받아 70명이 다치는 사고가 발생했다. 버스는 약 150m를 질주하며 차량들과 충돌한 뒤 중앙분리대를 들이받고서야 멈춰 섰다. 60대 버스기사는 브레이크 고장을 주장했다. 그러나 경찰은 운전자가 페달을 잘못 밟았을 가능성도 배제하지 않고 정확한 사고 원인을 조사하고 있다.
● ‘출근길 날벼락’ 시내버스 질주
11일 경기 분당경찰서 등에 따르면 이날 오전 7시 34분경 성남시 분당구 이매동 벌말사거리 인근 도로에서 서모 씨(65)가 몰던 340번 시내버스가 앞서 가던 차량들을 들이받았다. 왕복 7차선 도로를 달리던 버스는 앞서 가던 버스 4대와 화물차 1대, 승용차 27대 등 차량 32대를 잇따라 들이받은 뒤 중앙분리대를 들이받고서야 멈춰 섰다. 처음 차량을 들이받은 뒤에도 약 150m를 더 달리며 출근 시간대 서행하던 차량들과 연이어 충돌한 것.
잇따른 충돌음에 놀란 인근 상인과 주민들은 황급히 가게와 집 밖으로 나왔다. 인근에서 가게를 운영하는 한 60대 상인은 “가로등이 가게 바로 앞까지 날아와 너무 놀랐다”며 “그 뒤에도 차량들이 쾅쾅 부딪히면서 버스가 계속 주행했다”고 말했다. 운동을 마치고 돌아오다 사고를 목격한 주민 김옥순 씨는 “쿵쿵하는 소리가 연거푸 나길래 봤더니 왼쪽에서도 사고가 나고 오른쪽에서도 사고가 났더라”며 “뭐가 무너지거나 폭발한 줄 알았다”고 말했다. 이어 “경찰과 119 차량이 와서 사고를 수습하는 모습을 봤다”며 “이렇게 큰 사고가 날 수 있나 싶을 정도였다”고 했다.
사고 현장에는 충격으로 쓰러진 전봇대와 차량 파편이 어지럽게 널려 있었다. 사고 버스는 앞유리가 깨지고 범퍼가 크게 찌그러졌다. 이 사고로 서 씨 등 10명이 중상을 입고 60명이 경상을 입는 등 모두 70명이 다쳤다. 출근길 버스 승객과 사고 차량 운전자 등이 피해를 입었지만 부상자 모두 생명에는 지장이 없는 것으로 전해졌다.
● 경찰, 페달 오조작 가능성도 조사
서 씨는 사고 직후 경찰에 “브레이크가 고장 났다”는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 서 씨가 몰던 버스는 중국 BLK사의 전기 저상버스인 ‘일레누스’다. 그러나 버스 회사가 매주 실시하는 안전점검에서 이 차량에 특이 사항은 발견되지 않은 것으로 전해졌다. 사고 직후 음주 측정에서도 서 씨의 음주는 감지되지 않았다. 경찰은 브레이크 고장뿐 아니라 서 씨가 가속 페달과 브레이크 페달을 착각해 오조작했을 가능성도 열어두고 있다. 경찰은 차량 블랙박스와 현장 주변 폐쇄회로(CC)TV를 확보하고 서 씨의 약물 복용 여부 등을 확인하고 있다. 실제로 제동장치에 이상이 있었는지, 서 씨가 브레이크 대신 가속 페달을 밟았는지 등을 확인할 방침이다. 경찰 관계자는 “서 씨는 생명에는 지장이 없지만 병원 치료가 필요해 입원한 상태”라며 “치료를 받는 대로 버스기사를 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침”이라고 설명했다.
앞서 올해 1월 서울 서대문구에서 발생한 시내버스 사고에서도 운전자는 브레이크 고장을 주장했다. 당시 지하철 5호선 서대문역 인근을 달리던 704번 시내버스가 갑자기 방향을 틀어 교통섬에 있던 보행자들을 덮친 뒤 은행 건물을 들이받았다. 버스 기사와 승객, 보행자 등 13명이 다쳤다.
하지만 국립과학수사연구원은 버스에서 기계적 결함이 발견되지 않았다는 감정 결과를 경찰에 통보했다. 경찰은 이를 토대로 3월 운전자를 교통사고처리특례법상 치상 혐의로 불구속 송치했다. 검사의 보완수사 요구로 국과수가 재감정했지만 6월에도 같은 결론이 나왔다. 서울서부지방공소청은 지난달 26일 브레이크 이상 여부를 명확히 확인해 달라며 다시 보완수사를 요구했고, 서대문경찰서는 추가 수사를 진행하고 있다.
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