보안관 정원은 350명→274명 축소
서울 지하철 역사와 전동차 안에서 안전과 질서를 지키는 지하철 보안관이 폭력에 노출된 것으로 나타났다.
서울시의회 교통위원회 이광희 의원(더불어민주당·양천3)이 12일 서울교통공사 제출 자료를 분석한 결과 2023년부터 2026년 9월까지 지하철 보안관 폭행 피해는 총 210건 발생했다.
2024년 43건에서 2025년 67건으로 약 56% 증가했으며 올해도 9월까지 49건 발생했다.
2023년부터 올해 8월까지 보안관 출동·단속 약 6만9000건 중 취객 관련 출동이 약 4만9000건으로 70% 이상을 차지한다.
이런 가운데 지하철 보안관 정원이 기존 350명에서 274명으로 76명 축소됐다.
이 의원은 “지하철 보안관 정원을 역무원으로 전환한 것은 아랫돌 빼서 윗돌 괴는 것과 다르지 않다”며 “폭행 피해가 반복되는 상황에서 현재 인력으로 업무를 충분히 수행할 수 있다는 객관적인 근거가 무엇인지 명확히 제시해야 한다”고 지적했다.
또 “단순히 순찰 횟수를 늘리는 것이 능사가 아니라 사고가 집중되는 역사와 시간대를 분석하고 그 결과를 바탕으로 순찰 구역과 인력을 효율적으로 배치해야 한다”고 주문했다.이 의원은 그러면서 “그동안의 안전 조치가 실제 현장 위험을 얼마나 줄였는지 평가하지 않는다면 제대로 된 안전 관리라고 보기 어렵다”며 “2027년에는 지하철 보안관 폭행 피해를 30건 이하로 줄일 수 있도록 구체적인 목표와 실행 계획을 마련해야 한다”고 강조했다.
이에 김태균 서울교통공사 사장은 “2024년 3월 역무원 피습 사건 이후 역무원의 2인 1조 근무를 위한 안전 인력 확보 차원에서 보안관 정원을 역무원 정원으로 전환했으며 당시 보안관 현원은 유지됐다”고 설명했다.
[서울=뉴시스]